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Author Topic: ma mk2 jr menphis  (Read 13762 times)

November 25, 2012, 08:02:18 am

julien33500

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ma mk2 jr menphis
« on: November 25, 2012, 08:02:18 am »
voila je me décide enfin a faire un topic sur ma golf donc c'est une mk2 de 1989 finition menphis 1.6 td jr qui totalise 355000 au compteur je l'ai récupéré tel-quel j’ai commence a me penche sur elle a la suite des déboire survenue cette été avec la ra donc il me fallait un nouveau dayli alors opération remise en forme vidange de tout les liquide, changement du radiateur de chauffage et du bocal de ldr , remise en état des joint de toit , changement de la bute de marche arriere, degripage du turbo, recalage de la pompe, réglage de la lda et de la vis du couvercle de lda, condamnation de la valve de surpression, en attente de l’échangeur, du robinet de fuite et de son mano,  des nez de ra ,eventuelement si je trouve un échange de turbo entre mon t3 et un k14 sa sera déjà pas mal pour un dayli .
les photo charge je les poste cet après midi



Reply #1December 21, 2012, 12:05:25 pm

goubi68

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #1 on: December 21, 2012, 12:05:25 pm »
Bonne chance pour ta rénovation  ;)

Reply #2December 21, 2012, 03:48:02 pm

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #2 on: December 21, 2012, 03:48:02 pm »
ouai c pas gagner pas le temps de balance les photo  en ce moment mais j'ai déjà été a la peche au pièce en attente de rentre un tdi a la maison pour attaque le plus gros car le jr est vraiment pas au mieu de sa forme la culasse est hs le turbo aussi de nez de mort il pisse mais bon elle fait comme meme ces 100 borne par jour memere

Reply #3December 22, 2012, 08:36:39 am

golftd412000

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #3 on: December 22, 2012, 08:36:39 am »
voilà pour le moment du moment qu'il fais son travail. ;)

ca te suffit

Reply #4December 29, 2012, 03:45:35 pm

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #4 on: December 29, 2012, 03:45:35 pm »
c claire qu'il travail bien le bougre et je le ménage pas du tout on verra combien de temps il va tenir

Reply #5December 30, 2012, 06:48:49 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #5 on: December 30, 2012, 06:48:49 am »
petit hs un pote le soire du réveillon ma pose une question existentielle pour un future projet lol (après 3 grammes) bien sur " pourquoi pa metre un compresseur g avant le turbo sur ton td sa serait du jammais vu au days "
alors possible a votre avis

Reply #6December 30, 2012, 10:47:02 am

ptit_lolo

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #6 on: December 30, 2012, 10:47:02 am »
Ca existe déjà, mais tu peux également le faire, c'est un montage extrêmement rare :)
Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm

Reply #7December 30, 2012, 01:15:11 pm

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #7 on: December 30, 2012, 01:15:11 pm »
rare ces claire il est entraint d’étudié sa

Reply #8January 02, 2013, 10:16:54 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #8 on: January 02, 2013, 10:16:54 am »
la voila

Reply #9January 02, 2013, 10:18:06 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #9 on: January 02, 2013, 10:18:06 am »

Reply #10January 02, 2013, 10:21:01 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #10 on: January 02, 2013, 10:21:01 am »

Reply #11January 02, 2013, 10:21:27 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #11 on: January 02, 2013, 10:21:27 am »

Reply #12January 02, 2013, 10:21:56 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #12 on: January 02, 2013, 10:21:56 am »

Reply #13January 02, 2013, 10:23:51 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #13 on: January 02, 2013, 10:23:51 am »
oups je crois que la vis a fait un quart de tour il s'entende mieu comme sa avec monsieur t3

Reply #14January 02, 2013, 10:24:37 am

julien33500

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Re: ma mk2 jr menphis
« Reply #14 on: January 02, 2013, 10:24:37 am »
je crois que sa fuit

 

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