golf 2 tdi

[carl_ito]

Ok, MP, pour ne pas "pourrir" ton post !

[golf-tdi-m]

voici ce que j'ai était chercher ce week-end, un essieu arrière de golf 3 tdi 110 qui va avoir droit a une réfection complète et une pose de silent bloc powerflex. 



une photo de mes combiner fileter :


et voila d'autre photo prochainement

[carl_ito]

Cool tous ça, le freinage va être au top !!

C'est des quoi tes filletés ?!

Vivement la suite !

[gummi]

beau taff!

l'injection tu la laisse stock ?

merci. Non l'injection n'est pas stock, Nez d'injecteur en 0.240 en 6 trou + injecteur retarer.

un lien ?

[golf-tdi-m]

Cool tous ça, le freinage va être au top !!

C'est des quoi tes filletés ?!

Vivement la suite !

combiné fileté blue line. Je ne connait pas réellement si ils sont bien ou pas mais je vais essayer voir ce que sa donne.

[golf-tdi-m]

beau taff!

l'injection tu la laisse stock ?

merci. Non l'injection n'est pas stock, Nez d'injecteur en 0.240 en 6 trou + injecteur retarer.

un lien ?

non pas de lien pour les injecteur car acheter a celui qui ma fait la pompe.

[carl_ito]

Ok, tu nous dira ton ressenti !

Sinon, pourquoi un embrayage stage 3 ?! Tu pense atteindre quelle puissance ??

[golf-tdi-m]

Ok, tu nous dira ton ressenti !

Sinon, pourquoi un embrayage stage 3 ?! Tu pense atteindre quelle puissance ??

pour la puissance j'espere au minimum 150 chevaux mais c'est surtout pour le couple que j'ai préférer un stage 3. Je compte faire du circuit et des runs.

[gummi]

qui est ce qui t'a fait la pompe ?

[golf-tdi-m]

qui est ce qui t'a fait la pompe ?

c'est sylvain alias mister pompe du forum.

[golftd412000]

de passage chez des amis je vais laissé un ti commentaire

je lui est fait sa pompe il y a un bon moment à sa demande sur un autre forum.

pour les nez ce sont des six trou de 210 exactement appeler régulièrement 240

ps si tu as un soucis..hésite pas à m'appeler ou si tu as des questions.

je peux encore gratter sur la pompe sans jouer sur la fiabilité

[carl_ito]

Alors, des nouvelles !! t'en ai où ?!

[golf-tdi-m]

bonjour, a tous. sa fait un petit moment que j'ai pas mis de news mais le financement est un peu au point mort.
merci sylvain pour ton aide, quel réglage de base doit je faire pour faire démarrer le moteur ?  Donc pour le moment je me suis racheter une golf 2 td blanche 5 porte pour rouler car je n'avais plus de voiture. Maintenant je vais me consacrer vraiment a mon projet. Je vais commander la distribution, le termostat, les joints spi des tulipe de boite et quelque bricole. Comme sa je pourrais me remonter volant moteur embrayage et boite. Ensuite je vais m'attaquer les train et les étrier qui vont être refait a neuf. Et ensuite la caisse sera faite en dernier lieu.
Je posterais bientôt quelques photos que j'ai pas encore mise et pour le moment je suis a la recherche du collecteur d'admission de AAZ.

[golftd412000]

un bon gavage la poire purge de l'air

se qu'il faut en debit et là ca démarrera sans problème

le moment venue appel moi je te referai un petit speech

[golf-tdi-m]

bonjours tous le monde, désolé pour les photos je ne les ai pas prise. Le moteur est presque fini, le turbo a était refait a neuf et bientôt montage pour rodage dans ma caisse de tous les jours en attendant de refaire l'autre qui devrai aller vite. Je changerais le turbo une fois dans l'autre caisse mais je recherche un turbo qui va me permettre de ne pas souffler fort et de charger tôt tout en me procurant une jolie puissance. Je sais que sa pas être évident a trouver. Moi j'aurais plutôt pencher pour un gt25 ou peut être un hybride.J’espère que vous pourrez m'éclairer un peu.
En attendant place au photo du moteur :


PS: si quelqu'un a un collecteur d'admission de AAZ je suis preneur car pas encore trouvé.