« Reply #16 on: February 16, 2006, 10:51:10 am »
Ben voilà, j'ai reçu la tête hydraulique de TDI et je me suis aperçu qu'elle avait un creux d'environ 2mm de profond à l'emplacement des ressorts alors que celle de TD n'en a aucun. Il en résulte une différence de hauteur du plongeur de 2mm.
Donc, j'en déduis qu'il est préférable de mettre les ressorts du TDI... à moins que quelqu'un ait une idée?
met un shim de 2mm de chaque côté!! (moi aussi la video marche)
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Jetta 96, VG-mTDi/hybride td, 20psi, IC, 10mm camplate de tdi, .205 et CTN