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Author Topic: Surge a4 tdi  (Read 5466 times)

Reply #30August 01, 2011, 10:45:06 am

tdi_racer

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #30 on: August 01, 2011, 10:45:06 am »
Normalement, si le diametre du piping n'est pas le meme, il faut qu'il aille en grandissant. On en a parlé dans plusieurs post, mais jamais rien de concret, et certains, en ai ressorti :-\
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Reply #31August 01, 2011, 11:00:31 am

TheGhost34

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #31 on: August 01, 2011, 11:00:31 am »
Ni reprog,ni pression d'origine,juste un overboost à 2bars et je régulais à 1.8-2bars.(La géo remonter pas comme avant le démontage  ;) )
En tant qu'avocat je te conseille de .... (Las Vegas Parano)

Reply #32August 02, 2011, 10:08:35 am

vic003

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #32 on: August 02, 2011, 10:08:35 am »
Moi aussi j'ai le bruit de décharge comme au début de la vidéo avec mes deux turbos sur mon moteur, et un pote avec un ibiza tdi 110 ASV full stock à aussi ce bruit de décharge, donc ça doit être normal parfois et dois dépendre du réglage de la gv je pense.
Après ce genre de bruit n'apparaît qu'à bas régime en relachant l'accélérateur mais surtout quand mettant plein gaz jusque 1500 environ puis d'appuyer sur l'embrayage, et comme le turbo est lancé et que le moteur perd brusquement ses tours, ça décharge par ou ça peut...

Après le vrai surge déstructeur c'est des refoulements continus, et au volant ça peut être violent, un pote avec une mauvaise reprog en avait et sa voiture vibrait de 1500 à presque 2000trs si il accélérait à fond.

Reply #33August 02, 2011, 10:16:16 am

TheGhost34

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #33 on: August 02, 2011, 10:16:16 am »
Moi c'était exactement ça.Oui c'était à bas régime,pas en haut.Ca s'entends,ça ne se ressent pas.C'est pour ça que je pense à un phénomène de g.v,je chercherai si je n'ai pas une vidéo.
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Reply #34August 02, 2011, 12:13:30 pm

Cricrofe

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #34 on: August 02, 2011, 12:13:30 pm »
pareil, aucun ressentis au niveau de la conduite!

pare contre, a bas régime pas trop, moi c'est plus que je suis autour des 25000/3000rpm!

en meme temp, elle est réglé pour aller facille a 5000rpm, ça peu etre différent
Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....

Reply #35August 02, 2011, 01:50:55 pm

TheGhost34

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #35 on: August 02, 2011, 01:50:55 pm »
Moi c'était en gros quand je demander le couple,donc toi si tu le demande plus tard peut-être que c'est pareil,tu ne peux pas enregistrer un son?
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Reply #36August 03, 2011, 03:30:38 am

tdi_racer

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #36 on: August 03, 2011, 03:30:38 am »
Pareils ca vibre
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Reply #37August 03, 2011, 05:26:09 pm

TheGhost34

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #37 on: August 03, 2011, 05:26:09 pm »
Moi non c'était pas pareil,ça ne vibrait pas.Juste ça roulé mieux  ;)
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Reply #38August 04, 2011, 01:37:04 pm

golfman_974

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #38 on: August 04, 2011, 01:37:04 pm »
Je pense que ça doit être surement être le bruit d'une chute de pression soudaine lors de la régule que nous entendons tous.
Par contre j'ai vu une vidéo d'une seat qui surge et la description qu'a faite martial est à peu près la même.
Quand ça surge y'a des  coupures et on entendait bien sur la vidéo.
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Reply #39August 05, 2011, 10:48:59 am

Cricrofe

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #39 on: August 05, 2011, 10:48:59 am »
quand j'ai ce truc, mon mano de pression ne déscend pas linéaire, mais avec des raté comme si il était retenu 1 fraction de seconde sur 3 ou 4 reprise!

je sais pas si vous arrivé a comprendre ce que je veu dire  :-\
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Reply #40August 09, 2011, 04:44:51 pm

TheGhost34

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Re: Surge a4 tdi
« Reply #40 on: August 09, 2011, 04:44:51 pm »
Je comprends,c'est bizarre,tu as essayé au vag.com?
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