En effet j'ai fait une petite rechutte

En voulant bricoler l'AFN du père j'ai cassé sa pipe à eau en sortie de culasse

Une broutille quoi
Légère rechute, tu nous as habitué à mieux!
Légère rechute, tu nous as habitué à mieux! 
+1

C'est pas de ta faute, Apres tout, c'est qu'un bout de plastoc
p'y de toute façon elle fuyait alors !

y'a la mienne a la maison, ce sera réparé ce soir.
Bon aller, je vais faire tomber l'AFN moi ...
Je vais encore poser une question sur le netooyage du bloc...
T'as utilisé un karcher ? Si oui, faut boucher les durites avant ?
T'as utilisé un produit particulier ?
Voila, c'est tout lol...!
moi j'ai rien bouché a part l'admission et le turbo.
j'ai vaporisé plein de gasoil de partout avant de partir au lavage afin de dissoudre un peu le vieil huile qui coulait de divers joints.
vu, mais ça ne m'avance pas ... hélas.
(j'ai mis a jour aussi)
tu notifie:
Connecteur T44 en T2b/2 et T2b/1 mais c'est quoi ce put.........1 de T44

?
lol




Le T44 c'est le boitier de jonction que tu as mis en photo avec les deux broches dessus.
tu fera gaf, je crois avoir constaté un noeud

allez motivé on lache rien

au faite, j'aurai pensé que tu aurais remis un voile de peinture avant les fils

bon courage à toi et a tout tes fils
Le T44 c'est le boitier de jonction que tu as mis en photo avec les deux broches dessus. 
YESSSS, ok, merci. donc je pense que mon branchement est correct. je vais continuer a chercher mais on verra bien.
merci a toi mister K.
au faite, j'aurai pensé que tu aurais remis un voile de peinture avant les fils 
bon courage à toi et a tout tes fils 
merci loic.
t'inquiètes pas, c'est pas mon style.
je monte tout, je test, je redémonte et je repeins.
je ne veux pas avoir a faire de trous sur une peinture neuve, après, ça rouille.
et comme ça, je fini l'implantation de tous les éléments et je bouche les trous qui ne servent plus et je lisse tout au propre.