Salut tout le monde
J'ai une question pour les connaisseurs
Après montage de la pompe à injection et des injecteurs retarés (185 bars) ainsi qu'un calage de pompe à 1.02 (vérifié 3 fois) , j'ai des démarrages à
froid assez compliqués
Le moteur tremble , une fumée blanchâtre sort du pot ( si j'accélère ça se stabilise ) / genre le préchauffage n'est pas efficace mais avant les modif c'était OK
Puis quand elle est chaude c'est bon ??
Alors un mécano du coin m'a dit : règle à l'oreille , pour les vieux diesel moi je fait comme ça
Qu'en pensez vous ?
Y en à-t-il de trop ou pas assez ?