Après changement de p.i le moteur s'emballe

[Syloubusa]

Tiens voici comment traiter les logs avec excel 

http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=22109.0

Pour ta questions, plein de chose peuvent jouer, rodage, reglage..... mon moteur qui avait anciennement 440 000 km tournais encore du feu de dieu 

Soit tu as de la chance soit tu n'en as pas 

[TheGhost34]

Oui mais j'ai voulu prendre une voiture propre en carrosserie,peut-etre que avec 2 je pourrai en faire une 
Ton topic et très instructifs.Voilà un joli tableau 

http://img577.imageshack.us/img577/6195/logstraitr.jpg

[ptit_lolo]

On fait un log sur le 3ème rapport, pied au plancher de 1500 à 4000 rpm.
Là, on ne peut rien en tirer.

[TheGhost34]

Ok,mais sur quels group?

[Syloubusa]

Ok,mais sur quels group?

- Il faut regarder l'IQ au ralenti (groupe 1)

- regader dans le groupe 0, puis tdi timing pour voir si ton avance est bien rêglé,

- faire un log du groupe 1 en pleine charge

- faire un log du groupe 4 en pleine charge,

Enfin c'est ce que je ferais.

Tiens nous au jus 

[TheGhost34]

Merci,je ferai tout ça demain 
J'espère que sa pourra m'aider,mais j'aimerais bien que l'on m'explique comment vous savais si mes logs sont bon 

[TheGhost34]

J'ai pas pu faire mes logs,car mon vag me dis que mon câble est bon mais quand je vais sur engine il me dit " no reponse from controller".
J'ai désinstaller les pilotes et réinstallé,rien n'y fait.
Donc je peux vous dire que mon timing est à 38 au ralenti mais quand je passe en basic je suis à 255,donc très très loin hors courbe,demain je vais essayé avec un autre pc.

[Mr K]

Tu n'as pas un soucis avec les ports COM pour que ça te marque ça?

[TheGhost34]

Non,aucun souci,je passe par un câble usb que je mets en com2.

[ptit_lolo]

Il est bien en COM2 dans ton gestionnaire de périphérique?

[TheGhost34]

Oui il est bien en com 2.
Au fait joyeux noël à tous et toute   

[illias]

Salut, bonne année et joyeuses fetes.

C'est une golf 3 afn que tu as ?? avec 87000 kms?? est ce que juste au dessus de ton kilometrage il y'a écris "TOTAL" ou il n'y a rien écris?? on peux avoir une photo? merci.

[TheGhost34]

Oui c'est total.lol
Et non c'est une Ibiza 6k gt tdi 110 sport (cupra en tdi 110)
Demain je prends des photos et je les mets.
Alors j'ai recalé pour la enième fois ma distri et j'avoue en aillant l'arbre à cames et la p.i caler je ne voyais meme plus le repère volant moteur .
Donc j'ai tout recalé et miracle,elle a démarré 2 fois à froid sans galéré.
J'ai ma pompe qui a surement trop d'avance donc demain je la recale si mon vag à bien envi de communiquer avec la voiture.

[TheGhost34]

Au fait si je mets mon gt1749va dois-je re régler la p.i?

[ptit_lolo]

Ah bah enfin, c'est aps trop tot, quand on te disait qu'un bon calage faisait tout
Sinon non, pas besoin de régler la pompe à injection quand on change de turbo, juste une reprog.