Author Topic: golf 1600 gld swap tdi 1Z amelioration du freinage a venir .....  (Read 21773 times)

Reply #45November 07, 2010, 11:56:10 am

psycho-16s

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #45 on: November 07, 2010, 11:56:10 am »
Bah moi je te conseille un GT1749VA, ça fera largement l'affaire.
Bon pour environ 180-200cv?avec la config qu'il souhaite.

C'est vrai que les hybrides on m'a souvent dit que c'etait moins fiable.Après c'est comme tous si ta pas testé ben tu sera pas.Negocie et tu vois  ;)C'est juste mon avis.Sinon comme à dit ptit lolo Gt 17
PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs

Reply #46November 07, 2010, 02:24:20 pm

ptit_lolo

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #46 on: November 07, 2010, 02:24:20 pm »
Non, ce turbo n'est pas bon pour 180-200ch, mais il est suffisant pour ce qu'il compte mettre dessus comme tete et nez.
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Reply #47November 21, 2010, 06:11:57 pm

kainy

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #47 on: November 21, 2010, 06:11:57 pm »
Bon je viens au conseil, j'ai un petit soucis avec la One, voila, lorsque j'accelere doucement avant 2000tr/min j'ai une coupure. Il faut que je lache la pedale et j'appuie a nouveau pour que ca soit cool. Et si j'appuie franchement, et ben RAS. Je pensais aux electrovanne mais je ne suis pas sure voir une durite fatigué.  ???
 
Golf 1 tdi 1Z bientot en grosse evo, Golf 3 gti tdi

Reply #48November 21, 2010, 11:09:26 pm

Shinchan972

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #48 on: November 21, 2010, 11:09:26 pm »
Bah moi je te conseille un GT1749VA, ça fera largement l'affaire.
Bon pour environ 180-200cv?avec la config qu'il souhaite.

C'est vrai que les hybrides on m'a souvent dit que c'etait moins fiable.Après c'est comme tous si ta pas testé ben tu sera pas.Negocie et tu vois  ;)C'est juste mon avis.Sinon comme à dit ptit lolo Gt 17

ça va faire deux ans que je tourne avec un hybride, et pas de soucis à ce jour, j'espère que ça continuera ainsi d'ailleurs. ;)
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Reply #49November 22, 2010, 01:52:18 am

Syloubusa

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #49 on: November 22, 2010, 01:52:18 am »
Bon je viens au conseil, j'ai un petit soucis avec la One, voila, lorsque j'accelere doucement avant 2000tr/min j'ai une coupure. Il faut que je lache la pedale et j'appuie a nouveau pour que ca soit cool. Et si j'appuie franchement, et ben RAS. Je pensais aux electrovanne mais je ne suis pas sure voir une durite fatigué.  ???
 

Actuateur encrassé mon ami  ;)

Réponse : tappe "jejelaprairie" sur google  :P
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Reply #50November 22, 2010, 02:42:53 am

kainy

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #50 on: November 22, 2010, 02:42:53 am »
 :-\ Ca a l'air complexe de nettoyer ce truc la.
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Reply #51November 22, 2010, 05:18:14 pm

Syloubusa

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #51 on: November 22, 2010, 05:18:14 pm »
:-\ Ca a l'air complexe de nettoyer ce truc la.

Mais non, juste de la rigueur et un peu de patience  ;)
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #52November 23, 2010, 03:31:31 pm

Golfobricolo

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #52 on: November 23, 2010, 03:31:31 pm »
:-\ Ca a l'air complexe de nettoyer ce truc la.

Mais non, juste de la rigueur et un peu de patience  ;)
et les pinces a épilé de grand maman  ;D
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #53November 23, 2010, 06:11:36 pm

vulpes

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #53 on: November 23, 2010, 06:11:36 pm »
ou un bain à ultrason^^

Reply #54November 23, 2010, 06:25:16 pm

kainy

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #54 on: November 23, 2010, 06:25:16 pm »
:-\ Ca a l'air complexe de nettoyer ce truc la.

Mais non, juste de la rigueur et un peu de patience  ;)
et les pinces a épilé de grand maman  ;D

Jvais lui demandé. J'espere qu'elle sera d'accord ;D
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Reply #55November 26, 2010, 04:44:16 pm

kainy

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #55 on: November 26, 2010, 04:44:16 pm »
Je voudrais investir dans un VAG COM parce que je me rend que ca aide beaucoup mais je suis perdu avec tous les modeles avec chacun des prix differents. Quelqu'un peut-il me conseiller sur un modele.
J'ai trouver ça:

http://www.vag.com.fr/

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370453554335#ht_9669wt_739

PEACE
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Reply #56November 26, 2010, 07:00:47 pm

Syloubusa

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #56 on: November 26, 2010, 07:00:47 pm »
Tu peux même prendre le moins chere  ;D le miens m'a couté - de 10e ttc je crois et je fais ce que je veux  ;D
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Reply #57November 26, 2010, 07:59:28 pm

kainy

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #57 on: November 26, 2010, 07:59:28 pm »
Ok ca marche parce que la gti tdi ma lacher aujourdhui, hier quand on s'est vu avec Psycho, la voiture a demarré nikel juste le bruit de cette clim mais la le compresseur de clim a fendu la courroie au mileu sur 20cm mini d'apres ce que j'ai pu voir mais elle reste toujours tendu. Mais ce matin, impossible de demarrer, la batterie etait a sec (peut etre un lien avec le compresseur de clim)???
« Last Edit: November 26, 2010, 08:08:52 pm by kainy »
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Reply #58November 26, 2010, 08:17:48 pm

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #58 on: November 26, 2010, 08:17:48 pm »
Merde alors  :-X

Le compresseur de clim est entrainé par la courroie accessoire qui entraine également l'alternateur donc ca ce trouve il patine et n'arrive plus à charger ta batterie.

Si tu arrives à la redémarrer, met un multimetre au cul de la batterie pour voir si tu as plus de 13.5V  ;)
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Reply #59November 26, 2010, 08:41:53 pm

kainy

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Re: golf 1600 gld swap tdi 1Z
« Reply #59 on: November 26, 2010, 08:41:53 pm »
dimanche, je m'occupe de son cas  >:(
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