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Author Topic: preparation ibiza tdi 100  (Read 140640 times)

Reply #75August 28, 2010, 12:32:16 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #75 on: August 28, 2010, 12:32:16 pm »
en martinique il fait tres chaud j'ai peur pour mon bloc ip 100.

Reply #76August 28, 2010, 12:44:18 pm

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #76 on: August 28, 2010, 12:44:18 pm »
radiateur d'huile avec flasque thermostatique un mano d'egt de température d'huile,calorstat basse température thermocontact idem hyper lubrifiant moteur filtre à huile à chaque vidange....

Reply #77August 28, 2010, 12:57:16 pm

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #77 on: August 28, 2010, 12:57:16 pm »
en martinique il fait tres chaud j'ai peur pour mon bloc ip 100.

C'est clair qu'il fait, très chaud, surtout en ce moment.
Audi A3 TDI 130 phase 2 2002
Reprog by Ptit Lolo
Turbo Hybride GT1752 + Intercooler gros débit

Reply #78August 28, 2010, 01:58:19 pm

farantho

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #78 on: August 28, 2010, 01:58:19 pm »
et je vois ptit lolo qui sort plus 200ch et 400Nm avec sont bloc 110! ya il une difference entre le bloc 110 et ip100?

Le bloc TDI110 ne partage pas beaucoup de pièce en commun avec un 100IP.

Un 110 ça encaisse plus ! peut etre pas 250cv en interne stock, mais plus qu'un 100IP c'est certain.

@gaby : merci pour les photos, stef me les avait envoyé a l'epoque et je les retrouvais plus ;D

Reply #79August 28, 2010, 02:18:01 pm

gaby

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #79 on: August 28, 2010, 02:18:01 pm »
non pour moi ce sont à peu de chose près les même un tdi 100 c'est 200ch sans soucis,après les pistons on peut avoir chaud avec des egt  haut avaient t'il un radiateur d'huile...

Malheureusement non, ils n'avaient pas de radiateur d'huile ni l'un ni l'autre.
Le tdi100 sur ibiza a cassé alors qu'il roulait tranquillement, lui c'est au niveau de l'axe de piston que ça a cassé.
Le second qui a eu le piston fendu en 2 lui par contre il allumait quand ça a laché :-X


@gaby : merci pour les photos, stef me les avait envoyé a l'epoque et je les retrouvais plus ;D
Il suffisait de demander^^

Reply #80August 28, 2010, 02:25:57 pm

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #80 on: August 28, 2010, 02:25:57 pm »
non pour moi ce sont à peu de chose près les même un tdi 100 c'est 200ch sans soucis,après les pistons on peut avoir chaud avec des egt  haut avaient t'il un radiateur d'huile...

Malheureusement non, ils n'avaient pas de radiateur d'huile ni l'un ni l'autre.
Le tdi100 sur ibiza a cassé alors qu'il roulait tranquillement, lui c'est au niveau de l'axe de piston que ça a cassé.
Le second qui a eu le piston fendu en 2 lui par contre il allumait quand ça a laché :-X

ceci explique cela ...lol


@gaby : merci pour les photos, stef me les avait envoyé a l'epoque et je les retrouvais plus ;D
Il suffisait de demander^^

Reply #81August 28, 2010, 02:30:02 pm

gaby

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #81 on: August 28, 2010, 02:30:02 pm »
Tout à fait de ton avis, un radiateur aurait certainement évité un drame. Mais dans la tête de beaucoup de personnes c'est pas "utile" vu que ça n'apporte pas de cv  :-[

Reply #82August 29, 2010, 07:36:48 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #82 on: August 29, 2010, 07:36:48 pm »
aujourd'hui de faire un grand nettoyage de l'interieur de mon lapin, j'ai donc demonté les 2 sieges avant. au remontage je m'appercois qui mon temoin de ceinture de securité reste allumé, alors que j'ai tout rebranché sous les sieges! quelqu'un peut m'aider

Reply #83August 29, 2010, 07:47:59 pm

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #83 on: August 29, 2010, 07:47:59 pm »
Tout à fait de ton avis, un radiateur aurait certainement évité un drame. Mais dans la tête de beaucoup de personnes c'est pas "utile" vu que ça n'apporte pas de cv  :-[

ca ce sont ceux qui on aucunes  conscience de la mécanique ou de mécanique tout simplement quand on augmente la charge sur un moteur il faut augmenter le refroidissement surtout pour l'huile(en erspectant de bonne valeurs d'egt..)

Reply #84August 30, 2010, 03:54:11 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #84 on: August 30, 2010, 03:54:11 pm »
c'est quoi egt?

Reply #85August 30, 2010, 04:00:22 pm

farantho

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #85 on: August 30, 2010, 04:00:22 pm »
Temperature des Gazs d'Echapement
(Exhaust Gaz Temp en anglais)

Reply #86August 31, 2010, 01:50:33 pm

gaby

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #86 on: August 31, 2010, 01:50:33 pm »
ca ce sont ceux qui on aucunes  conscience de la mécanique ou de mécanique tout simplement quand on augmente la charge sur un moteur il faut augmenter le refroidissement surtout pour l'huile(en erspectant de bonne valeurs d'egt..)

C'est sur mais je t'assure qu'ils sont nombreux à ne pas comprendre l'utilité d'un radiateur d'huile et quand tu parles d'EGT c'est pire encore.

Reply #87August 31, 2010, 05:15:26 pm

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #87 on: August 31, 2010, 05:15:26 pm »
les pauvres et ca finit avec un moteur dans le sac pfff faudrai comparé l'effetde trop fort  egt avec un verre plastique que tu met dans un micro onde lol

Reply #88September 23, 2010, 04:25:10 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #88 on: September 23, 2010, 04:25:10 pm »
je suis allé sur turbomoteur.fr pour commander mon turbo! le turbo de la seat ibiza tdi cupra est 740€ et la seat leon tdi 150 a 600€ hors frais de port!
quel est la difference entre ses 2 turbos pour avoir une difference de prix aussi enorme? si difference il y a?

Reply #89September 23, 2010, 04:54:14 pm

golfman_974

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #89 on: September 23, 2010, 04:54:14 pm »
aucune différence!
GT1749VB les deux.
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<

 

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