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Moteur Injection direct
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golftd412000
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preparation ibiza tdi 100
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Topic: preparation ibiza tdi 100 (Read 139995 times)
Reply #30
August 06, 2010, 12:05:19 pm
farantho
Junior
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206
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #30 on:
August 06, 2010, 12:05:19 pm »
Un ST3.
Apres peut etre un defaut de fabric, je n'ai pas specialement eu des mauvais echos de SPEC. Mais pour ma part jamais decu par SACH
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Reply #31
August 07, 2010, 06:57:30 am
golftd412000
Global Moderator
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5288
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #31 on:
August 07, 2010, 06:57:30 am »
vu le prix c'ets abuser aussi...
Logged
syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #32
August 07, 2010, 08:45:03 am
apocope1
Guest
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #32 on:
August 07, 2010, 08:45:03 am »
quelqu'un a un lien?
Logged
Reply #33
August 07, 2010, 01:34:42 pm
tdi_racer
Veteran
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1742
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #33 on:
August 07, 2010, 01:34:42 pm »
Pour quoi ?
Logged
LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo
Reply #34
August 08, 2010, 06:19:41 pm
apocope1
Guest
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #34 on:
August 08, 2010, 06:19:41 pm »
pour un kit d'embrayage
Logged
Reply #35
August 09, 2010, 05:38:02 pm
gege971
Veteran
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640
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #35 on:
August 09, 2010, 05:38:02 pm »
XTD sur ebay, Spec :
http://thmotorsports.com/spec_clutch/b-10213.aspx
et Sachs :
http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-race-performance-clutch/index.htm
Logged
Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.
Reply #36
August 20, 2010, 08:00:06 pm
apocope1
Guest
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #36 on:
August 20, 2010, 08:00:06 pm »
pour la ligne d'echappement, je peux la laisser d'origine? pour 180ch et 380Nm
Logged
Reply #37
August 20, 2010, 11:22:04 pm
apocope1
Guest
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #37 on:
August 20, 2010, 11:22:04 pm »
pour l'echangeur! je vais en prendre un universel sur ebay! quel dimension a respecté avec un turbo gt1749VB?
Logged
Reply #38
August 21, 2010, 12:32:34 am
ptit_lolo
Global Moderator
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3627
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #38 on:
August 21, 2010, 12:32:34 am »
Je ne sais pas si c'est le même principe sur les Ibiza, mais sur l'Audi A3, la ligne fait le même diamètre, que ce soit un TDI 90 ou un TDI 130.
Logged
Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #39
August 21, 2010, 06:49:55 am
tdi_racer
Veteran
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1742
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #39 on:
August 21, 2010, 06:49:55 am »
Quelqu'un du forum a une ibiza tdi90, avec une ligne en 50mm, et dit etre bridé par son diametre, justement autour des 180cv...
Logged
LEON TDI 110 asv
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Reprog by ptit_lolo
Reply #40
August 21, 2010, 07:48:34 am
farantho
Junior
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206
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #40 on:
August 21, 2010, 07:48:34 am »
gaby a sorti 218cv avec une ligne en 50mm
mais il aurait sortie plus avec une ligne en 55 c'est sur !
Logged
Reply #41
August 21, 2010, 07:59:30 am
golfman_974
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1469
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #41 on:
August 21, 2010, 07:59:30 am »
Les tdi cupra sont en 55 si je ne me trompe...
Logged
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P
Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<
Reply #42
August 21, 2010, 08:55:10 am
apocope1
Guest
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #42 on:
August 21, 2010, 08:55:10 am »
ma ligne d'origine est en 50mm
Logged
Reply #43
August 21, 2010, 10:48:22 am
ptit_lolo
Global Moderator
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3627
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #43 on:
August 21, 2010, 10:48:22 am »
Oui, les lignes des TDI VP et IP Golf 4 A3 Leon et les Ibiza en IP sont en 55mm.
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #44
August 21, 2010, 01:01:04 pm
gaby
User+
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44
Re: preparation ibiza tdi 100
«
Reply #44 on:
August 21, 2010, 01:01:04 pm »
Moi j'ai vu 228cv sur un VB en 50mm au Portugal bon il n'a tenu que 7000km de circuit avant de péter l'axe
Franchement une ligne en 50 suffit pour un VB, par contre faut qu'elle soit le plus directe possible
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