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Author Topic: Golf 2 mazoil à Lechtoff  (Read 29147 times)

July 22, 2010, 06:41:41 am

Lechtoff

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Golf 2 mazoil à Lechtoff
« on: July 22, 2010, 06:41:41 am »
Bonjour à tous,

J'ouvre enfin un topic consacré à ma meule  ;D
Pour rappel: en ma possession depuis fin 2004, 2ème main, 201 000 kms à ce jour.

Avant pour rappel elle était comme ça:



L'intérieur, avec le petit volant Momo et les sièges de coco  ;D (je kiffe ma banquette arrière  :P):









Ensuite il y a eu le montage de la ligne de 16 en 55: à base de supersprint, Remus et Powersprint..lol:







Dans le même temps je lui ai collé une BMC:



Vient ensuite l'achat du nouveau "cooler"  ;D:



Des freins un peu plus corrects que les merdes d'origine (et encore, c'est toujours pas le top  ::):



Puis courant mai j'ai craqué mon slip, pour celles qui m'ont toujours fait rêver.. :P:





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Petit mix de toph's d'un pote et des miennes:











A noter que j'ai été archi surpris du gain apporté en accélérations et relances lors du passage en 13", évidemment je m'en doutais, mais je pensais pas que le gain était si perceptible, c'est un vrai plaisir à la rouler maintenant, même si c'est dommage que ça tire très court maintenant..lol

Semaine passée j'ai enfin monté l'IC, me manque plus que le piping, ça sera fini ce w-e j'espère ou le w-e prochain, j'ai vraiment hâte  :P
On prépare la face avant gentillemenht, avant un petit coup d'anti rouille et de peinture:







Puis on pose le petit père  :P:





Et hoooop, ni vu ni connu  :P:





Je suis également sur le coup pour un radiateur d'huile tout neuf de gti, verdict dans deux à trois jours.. ;)

@+
« Last Edit: December 10, 2011, 06:56:45 am by Lechtoff »



Reply #1July 22, 2010, 07:43:02 am

golfman_974

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #1 on: July 22, 2010, 07:43:02 am »
Elle est pas mal j'adore,c'est dommage que t'es pas mieux centré l'IC en tout cas baux boulot... ;)
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

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Reply #2July 22, 2010, 12:23:43 pm

didMK2-974

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #2 on: July 22, 2010, 12:23:43 pm »
super jolie la MK2 et j'adore ton intérieur je suis d'avis avec Alix se serai mieux de centré l'ic loll

Reply #3July 22, 2010, 01:13:04 pm

Syloubusa

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #3 on: July 22, 2010, 01:13:04 pm »
Sympa ta meule  :D

Je vais suivre ton topic avec attention  ;)
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #4July 22, 2010, 02:53:40 pm

Mr K

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #4 on: July 22, 2010, 02:53:40 pm »
J'aime bien! 8)

Je pense pour l'ic pas centré, il l'a placé plus vers la batterie car y a plus de place du fait que le radiateur soit monté de travers. ;)

Reply #5July 22, 2010, 03:03:49 pm

Lechtoff

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #5 on: July 22, 2010, 03:03:49 pm »
Yop tout le monde, merci pour vos avis, je transmettrais..^^  ;D

Pour l'IC effectivement c'est comme l'a dit Mr K: C'est vrai que c'est plus esthétique lorsqu'il est centré, mais ça voulait dire reculer le radiateur sur sa partie gauche, or, je suis pas trop pour le fait de toucher à d'autres périphériques pour le montage, donc j'ai préféré le décaler sur la droite pour pas être emmerdé  ;)

Pour le radiateur d'huile voilà celui que je convoite:



C'est un modèle de gti, le seul soucis, c'est que j'ai bien l'impression que ça n'ira pas:
Actuellement sur la partie qui se visse dans mon bloc, j'ai une sonde, et un tuyau rigide qui fait partir l'eau vers le turbo (refroidit par eau donc), or sur celui-ci, on voit bien la sonde, les entrées et sorties pour les flexibles, mais aucune sortie pour la flotte... :-\ ça n'ira donc pas ou bien?

Condamner le refroidissement de mon turbo j'avoue que ça me tente moyennement..Vos avis sur la question?Le support pour audi 80 td, est-il lui pourvu de cette sortie pour l'eau?Connaissez vous d'autres modèles qui l'ont?Par avance merci.. ;)

Reply #6July 22, 2010, 03:54:46 pm

Syloubusa

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #6 on: July 22, 2010, 03:54:46 pm »
C'est beau ça  :)

Par contre est tu sûr que ton turbo est refroidit par eau? Ne serait ce pas l'arrivée d'huile?

Au pire tu peux prendre un T et raccorder ton arrivée d'huile (ou d'eau) et le tour est joué  ;)

Au pire si tu n'en veut pas fais moi signe  ;D
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #7July 22, 2010, 05:36:34 pm

mica GTD

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #7 on: July 22, 2010, 05:36:34 pm »
de mémoire il faut repercer et tarauder a 12x150 ;)
je vérifis ce week end
Golf 2 gtd 89 => Futur gtdi

Reply #8July 23, 2010, 02:59:00 am

Lechtoff

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #8 on: July 23, 2010, 02:59:00 am »
Hello:

Oui oui Sylvain, c'est bien ça, refroidi par eau, si je me trompe pas c'est spécifique aux moteurs RA je crois ;)
Peux-tu être plus précis Mica..?Tu veux dire qu'il faut repercer à côté de la sonde et des deux arrivées de flexibles sur le support, pour y fixer le tuyau de flotte c'est ça?

Merci

@+  ;D

Reply #9July 23, 2010, 03:30:27 am

didMK2-974

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #9 on: July 23, 2010, 03:30:27 am »
si jété toi je metterai une plaque sandwich au dessus de ton filtre a huile pour tes tuyau d'huile se serai plus simple

Reply #10July 23, 2010, 07:49:33 am

Lechtoff

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #10 on: July 23, 2010, 07:49:33 am »
Oui je sais qu'il me reste la solution plaque sandwich mais je n'en ai pas toujours entendu du bien, donc je préfère éviter si possible, après je suis pas un super spécialiste non plus, mais bon... :P

J'attends que Mica me réponde, afin de savoir si on parlait bien de la même chose, je suis assez curieux de savoir  :o

Reply #11July 23, 2010, 01:38:31 pm

Syloubusa

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #11 on: July 23, 2010, 01:38:31 pm »
Ok pour ton refroidissement de turbo  ;)

Y'en a un qu'on connait qui va rupter quand il va voir que les plaque sandwish ne sont pas fiable, pas vrai syl20 (golftd41200) ;D

En attendant la réponse de mica, et si tu mettait un T sur ton arrivé d'eau qui va à ton echangeur huile/eau ne serait ce pas bon?  ::)
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #12July 23, 2010, 03:17:53 pm

golfman_974

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #12 on: July 23, 2010, 03:17:53 pm »
Orrrhhh pour les plaques sandwichs je pense pas réellement que ce soit un danger,y'en de bonnes et de mauvaises qualité,y'en a même qui sont monté en série...
Pour l'IC moi je l'ai centré pour qu'il y ait un max d'air qui passe par l'IC,mais je te comprend y'a des inconvénients de reculer  le radiateur... ::)
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Reply #13July 23, 2010, 03:20:01 pm

Lechtoff

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #13 on: July 23, 2010, 03:20:01 pm »
Y'en a un qu'on connait qui va rupter quand il va voir que les plaque sandwish ne sont pas fiable, pas vrai syl20 (golftd41200) ;D

En attendant la réponse de mica, et si tu mettait un T sur ton arrivé d'eau qui va à ton echangeur huile/eau ne serait ce pas bon?  ::)

Sérieux pour sylvain?lol.Après en toute franchise, je n'ai jamais essayé, et j'avoue me baser uniquement sur ce que j'ai pu lire ça et là, mais effectivement la plaque sandwich est le montage le moins emmerdant c clair.. ::).Qui dit plaque sandwich dit évidemment filtre plus petit n'est-ce pas?Car il ya très peu de place entre le filtre et la traverse.C'est vrai que la solution du T serait pas trop dure à mettre en oeuvre je pense, tu as raison, je vais réfléchir à tout ça ce week end  ;D

Reply #14July 23, 2010, 04:03:31 pm

zigzag

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Re: Golf 2 mazoil à Lechtoff
« Reply #14 on: July 23, 2010, 04:03:31 pm »
Yop tout le monde, merci pour vos avis, je transmettrais..^^  ;D

Pour l'IC effectivement c'est comme l'a dit Mr K: C'est vrai que c'est plus esthétique lorsqu'il est centré, mais ça voulait dire reculer le radiateur sur sa partie gauche, or, je suis pas trop pour le fait de toucher à d'autres périphériques pour le montage, donc j'ai préféré le décaler sur la droite pour pas être emmerdé  ;)

Pour le radiateur d'huile voilà celui que je convoite:



C'est un modèle de gti, le seul soucis, c'est que j'ai bien l'impression que ça n'ira pas:
Actuellement sur la partie qui se visse dans mon bloc, j'ai une sonde, et un tuyau rigide qui fait partir l'eau vers le turbo (refroidit par eau donc), or sur celui-ci, on voit bien la sonde, les entrées et sorties pour les flexibles, mais aucune sortie pour la flotte... :-\ ça n'ira donc pas ou bien?

Condamner le refroidissement de mon turbo j'avoue que ça me tente moyennement..Vos avis sur la question?Le support pour audi 80 td, est-il lui pourvu de cette sortie pour l'eau?Connaissez vous d'autres modèles qui l'ont?Par avance merci.. ;)

sur les RA et SB  les moteur sont refroidit par eau et lubrifié par huile.

la tige en métal qui monte du filtre au turbo c'est bien la librification du turbo

pour l'eau, sur la droite du filtre a huile il y a une petite pompe qui pompe de la durite métalique d'eau et qui va vers le turbo.

si tu veux mettre ce suport il faut repercer  et tarauder en12x150 a la plce de la sonde du dessus  sinon le mieux dans ton cas c'est la plaque sandwitch

en plus sylvain va te dire que ce radiateur d'huile est trop petit, il va te conseiller dans mettre un de 10 a 15 rang.

il y en a sur le bon coin

le miens je l'ai eu pour 50€ livré et c'est radia de audi 80 td
« Last Edit: July 23, 2010, 04:08:29 pm by zigzag »