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Author Topic: golf 2 gtd  (Read 113384 times)

Reply #885December 06, 2011, 03:46:26 pm

mica GTD

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Re: golf 2 gtd
« Reply #885 on: December 06, 2011, 03:46:26 pm »
de plus il pas poser encore toutes les pièces

il y à a gratter encore.
oh que oui!! on va le poussé le 1600. :D

130cv ça serrai bien, je n'ai pas les moyen de me faire le tdi alors on continue avec le td ;D
Golf 2 gtd 89 => Futur gtdi

Reply #886December 20, 2011, 07:11:12 am

mica GTD

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Re: golf 2 gtd
« Reply #886 on: December 20, 2011, 07:11:12 am »
petit test hier sous la flote
en 3eme 80=> 120 un peu moins de 4sec
en 4eme 100=>140 un peu moins de 6sec  ;D
Golf 2 gtd 89 => Futur gtdi

Reply #887December 20, 2011, 12:43:47 pm

JRD

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Re: golf 2 gtd
« Reply #887 on: December 20, 2011, 12:43:47 pm »
120 en 3ème ça doit commencer à gueuler un peu non?

Reply #888December 20, 2011, 01:17:48 pm

Lechtoff

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Re: golf 2 gtd
« Reply #888 on: December 20, 2011, 01:17:48 pm »
120 en 3ème ça doit commencer à gueuler un peu non?

C'est surtout qu'elle les monte pas en taille de pneus d'origine ET boite d'origine..  ???
Mica?Pour moi ton compteur est faux c'est pas possible autrement, vérifie avec un GPS plutôt  ;)
Pih bon, à titre d'exemple, une M5 e39 un peu tapée que je connais très bien mets environ 3'3 -3'4 sur le même exercice... ::) j'veux bien que sur des exercices COURTS et à "basse" vitesse, les différences sont peu visibles, mais quand même..  ??? ::)

http://www.dailymotion.com/video/x20d14_essais-accelerations-m5-e39_auto
« Last Edit: December 20, 2011, 01:55:23 pm by Lechtoff »

Reply #889December 21, 2011, 01:23:51 am

mica GTD

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Re: golf 2 gtd
« Reply #889 on: December 21, 2011, 01:23:51 am »
120 en 3ème ça doit commencer à gueuler un peu non?
tu finis a font de câle ;D et il est grand temps de passé le rapport suivant ;D
j'ai fini a plus de 4500tr ;)
120 en 3ème ça doit commencer à gueuler un peu non?

C'est surtout qu'elle les monte pas en taille de pneus d'origine ET boite d'origine..  ???
Mica?Pour moi ton compteur est faux c'est pas possible autrement, vérifie avec un GPS plutôt  ;)
Pih bon, à titre d'exemple, une M5 e39 un peu tapée que je connais très bien mets environ 3'3 -3'4 sur le même exercice... ::) j'veux bien que sur des exercices COURTS et à "basse" vitesse, les différences sont peu visibles, mais quand même..  ??? ::)

http://www.dailymotion.com/video/x20d14_essais-accelerations-m5-e39_auto

franchement je trouve pas que l'aiguille monte si vite que ça sur le 80 avec la M5. après moi je suis obligé de couper pour passé ma vitesse car je suis dans le rouge.
je suis en 195 45 15 et j'ai 10 borne avec un GPS sur cette reprise

ma boite n'ai pas celle d'origine, mais c'est presque la même. j'ai une dent en plus sur la 4eme et une en plus sur le différentiel et pour les 2 ça allonge la boite

http://youtu.be/4NXUqOeXieI
j'ai peu être été un peu prétentieux je pense être entre 4 et5 sec
http://youtu.be/tK7j488v3ls

les vidéo sont crade dsl ::)
« Last Edit: December 21, 2011, 01:27:50 am by mica GTD »
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Reply #890December 21, 2011, 06:10:33 am

TheGhost34

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Re: golf 2 gtd
« Reply #890 on: December 21, 2011, 06:10:33 am »
Une dents c'est quand même pas mal.lol
Ça roule bien le 1600.lol
En tant qu'avocat je te conseille de .... (Las Vegas Parano)

Reply #891December 22, 2011, 04:49:25 am

Lechtoff

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Re: golf 2 gtd
« Reply #891 on: December 22, 2011, 04:49:25 am »
franchement je trouve pas que l'aiguille monte si vite que ça sur le 80 avec la M5.
Oui, et c'est bien pour ça que je dis dans mon post que sur des reprises aussi "courtes" à "basse" vitesse, qu'on ait 100, 250 ou 400 vauch', les diff sont pas flagrantes,(et c'est somme toute logique) si tu regardes un 100 - 200 par exemple..c'est bien sûr plus pareil.

je suis en 195 45 15 et j'ai 10 borne avec un GPS sur cette reprise
Franchement, c'est quand même beaucoup, et pour moi (cet avis n'engage que moi) ça te fausse pas mal la donne..
Pour exemple, en monte d'origine, j'ai 2 km/h d'écart avec une vitesse GPS, sur (quasi) toute la plage de mon compteur..

ma boite n'ai pas celle d'origine, mais c'est presque la même. j'ai une dent en plus sur la 4eme et une en plus sur le différentiel et pour les 2 ça allonge la boite
Ceci explique cela..petit malin  ;D

 ;)

Reply #892December 22, 2011, 04:58:41 am

ptit_lolo

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Re: golf 2 gtd
« Reply #892 on: December 22, 2011, 04:58:41 am »
Et puis aussi le compteur de la M5 est gradué jusqu'à 300 ou 320 je ne sais plus, mais du coup ça écrase les graduations.
Mettez lui un compteur à 240, vous verrez que le 80-120 vous semblera plus impressionnant ;D
Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm

Reply #893January 06, 2012, 04:46:58 pm

golfman_974

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Re: golf 2 gtd
« Reply #893 on: January 06, 2012, 04:46:58 pm »
J'avais pas vu les vidéos,elle marche déjà bien comme ça ta caisse Mica. ;)

C'est vrai qu'un 0-200 ça pas la même limonade,mais sur des reprises et accél une 1.6td peut surprendre plus d'un. 8)
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<

Reply #894January 07, 2012, 04:39:15 am

mica GTD

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Re: golf 2 gtd
« Reply #894 on: January 07, 2012, 04:39:15 am »
J'avais pas vu les vidéos,elle marche déjà bien comme ça ta caisse Mica. ;)

C'est vrai qu'un 0-200 ça pas la même limonade,mais sur des reprises et accél une 1.6td peut surprendre plus d'un. 8)
merci  8)

plus d'une personnes sont surpris des perf de ma golf. 
il n'y a pas si longtemps je croise une mec que je connais, "salut tu va bien ..." bref, on tape de la gueule et je lui propose un petit tour car ma voiture était déjà chaude.  on part je roule tranquille pour sortir du parking. il me dit "sympa le bruit" une fois sur la route, paf! je lui enquille la 2 et la 3  il me fait "au pu..in ça pousse aussi fort que ma 200 quattro, mais c'est plus violant  ça charge preque direct :o :o au final je me suis bien marré ;D
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Reply #895January 08, 2012, 06:20:49 pm

Coxigenne

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Re: golf 2 gtd
« Reply #895 on: January 08, 2012, 06:20:49 pm »
Géniale les Turbo diesel paye pas de mine par ici non plus

un amis est monter cette aprem dans la Golf

il ma dit je ne penser pas quand meme :o

 

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