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un peu de lecture ^^

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revo:
Bon je savais pas trop où mettre ça alors je mets ça ici. J'ai trouvé ça sur un certain forum. Ca m'a bien fait rire en tout cas ;D


--- Quote ---J'ai une TopSport 130cv et je ne lui mettrais jamais de reprog'...une 150 est devant moi ? et alors ? si je voulais la suivre je n'avais qu'à meprendre une 150, toute façon, payer 2000€ de plus et 450€ de plus en taxe de mise en circulation, j'estime que lorsque l'on est capable de s'offrir une bagnole de 22.000€ on est aussi capable d'en débourser 25.000 pour une "plus puissante", si je n'ai pas prit de 150 c'est parce que j'estime qu'un 130 me suffit, et je m'amuse tout autant qu'avec mon ancien Tdi 90.

Je ne comprend pas les gens qui s'achètent une bagnole à 20.000€ et qui n'ont pas peur de dire " si ça pète, tant pis "

Bordel 20.000€ ça vous tombe du ciel, un turbo à 2000€ ça tombe du ciel ?

Bien sûr qu'on peux faire passer un Tdi 105 à 200cv avec une reprog', ça va pousser ça c'est sûr, mais est ce parce que ça va pousser que le moteur est prévu "pour" ? Non je ne pense franchement pas...

Ath, O2 ect c'est leurs gagne pain, oui ils savent injecter plus de cv à vos montures, comme un boitier à 25€ le fait aussi sur Ebay, sauf que là, vous êtes dans un beau garage, avec une M3 à gauche, une megane RS à droite, des types qui sont là pour faire de l'nformatique sur moteur et p'tête même un chti café Wink arrêtez de vous fier au belles enseignes...

Je connais même des gens ( pour vous dire la stupidité de certains ) qui m'on affirmé ceci : "hoo oui ATH j'en suis très content, tellement content que j'ai commandé et fait monté mes plaquettes de frein et mes disque chez eux, j'ai même été faire réparé le turbo là bas....

Donc le gars il est content, il à claqué son turbo mais pas de souci, le reprogrmmateur va le réparer suivant montant assez élevé, en effet y a vraiment de quoi être content...

Enfin bref, si vous voulez un 170cv, achetez un 170cv, si vous ne pouvez pas, acheter un 140 et restez à 140...

Que les deux moteurs soient IDENTIQUEMENT les mêmes à TOUT point de vue ( culasse, piston, vilbrequin, arbre à cames, soupapes, turbo ect ) j'en doute vraiment fort...

De même qu'un Tdi 105 ne doit pas être IDENTIQUEMENT le même qu'un Tdi 130 ou 150...

Pensez bien, je me met demain comme préparateur, j'achètent les soft et je les injecte dans les autos....je peux garantir quoi ?

RIEN car pour tout les préparateurs ça seras toujours la même phrase " nous sommes resté dans les normes du constructeur monsieur, notre reprogrammation n'as pas de bug, ça proviens d'une mauvaise série de votre turbo ou autre, désolé nous ne pouvons rien faire pour vous....

Mettre un polini ou un Kit Malossi sur une Mobylette pour gagner en vitesse ect ok, mais pas sur les bagnoles...ça deviens n'importe quoi, ou bien alors démonter entièrement votre moteur et aller le porter chez un vrai préparateur, lui va retravailler chaque pièce interne ( soupape, arbre à cames, pistons, chambres à piston ect ) ça seras bcp plus qu'une mise à jour d'un bios d'une carte mère de bagnole.
--- End quote ---

golftd412000:
j'adore

ptit_lolo:
Il est énorme le mec :D
Il y a un truc ou 2 sur lesquels je suis d'accord avec lui, mais le reste je me marre ;D

golftd412000:
pareil

Mr K:
Il aurait mieux fait de rester avec ses kit Malossi au lieu de balancer un ramassis de conneries. :D

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