Author Topic: Préparation AUDI A3 110CV suite (Read 8956 times)

apocope1 · « **Reply #30 on:** March 13, 2013, 08:08:12 pm »

les nez 0.260 sont trop petit pour ton gtb 2260vk.

Shinchan972 · « **Reply #31 on:** March 13, 2013, 08:16:47 pm »

Trop petit pour l'exploiter à fond tu veux dire?

apocope1 · « **Reply #32 on:** March 13, 2013, 08:26:33 pm »

Quote from: Shinchan972 on March 13, 2013, 08:16:47 pm

Trop petit pour l'exploiter à fond tu veux dire?

Tout à fait!

ptit_lolo · « **Reply #33 on:** March 14, 2013, 03:31:31 am »

Oui, comme je t'avais dit par mail.

Shinchan972 · « **Reply #34 on:** March 14, 2013, 08:43:00 am »

Oui Lolo, mais la on ne parle pas d'exploiter ce turbo au Max de ses capacités, juste d'exploiter la configuration fmic + 0.260 + gtb2260vk + 11mm + ligne le mieux que possible. (Bloc pd130 et boîte 6 + capteur pd130).

golftd412000 · « **Reply #35 on:** May 21, 2013, 07:40:08 am »

tu as de quoi envoyé près de 250ch là déja. et il faut les passer au sol

Shinchan972 · « **Reply #36 on:** May 22, 2013, 07:51:20 pm »

Ça devrait le faire, tout l'avant train a été renforcé avec des silents bloc powerflex, des B8 niveau amortissement et des jantes 19".

Shinchan972 · « **Reply #37 on:** May 23, 2013, 05:07:13 pm »

Question : faut il changer le capteur de pression turbo (celui des TDI 130/150/160) contre un capteur 4bar?

golftd412000 · « **Reply #38 on:** May 24, 2013, 07:21:07 am »

un petit aac ferai du bien

oui

à 2,2bar tu devrai sortir 250ch

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