Problème claquement moteur sur mon TDI 110 AFN...

[cruiserboy]

C'est sûr, mais là ce n'est que mon avis perso et une constatation des voitures que j'ai eu et dans mon cas j'ai eu des emmerdes qu'avec mes voitures diesel donc il va falloir que je mette de l'argent de côté pour me payer du sans-plomb mais c'est un mal pour un bien, j'adore la conduite des sportives essence

Après je conçois que plein de gens sont très satisfaits des TDI et je comprends pour quoi, de mon côté je les trouve aussi très économique mais je ne les trouve pas fiables. J'avais acheté cette voiture pour arrêter d'avoir tout le temps le nez dans le capot mais c'est tout le contraire, ça a commencé par un turbo grippé et maintenant un "serrage".

Mon à priori passera peut-être avec le temps car cela vient de m'arriver mais c'est quand même une grosse déception pour moi voilà tout

[ptit_lolo]

C'est de la faute à pas de chance. Moi je suis complètement satisfait de mon TDI qui laissera sur place des VR6, des S3 et peut etre meme des Subaru, tout en consommant 6L au cent

[Wingaman]

Et voila, je ne changerais pour rien mon Golf 4 2000 ALH de 481 000 km qui ne consome pas d'huile part a -30 Celcius sans être branché et qui fait toujours du 1000km et plus par plein.

Je ne fais que de l'entretien normal, je viens d'ouvrir le capot aujourd'hui après 3 mois pour mettre du lave glace ....