bon le moteur est en fin parti, c'etait le problem d'un fils sur le pompe a fuel, j'ai branche un fils directement de battrie, pis le moteur voulait partir tout de suite, (pourquoi j'entend le click quand tourne la cle lors de demarrage, en plus j'ai mesure avec un multimetre, il y a 12v dessus sur ce fils la, mais bon... voila c'est ca qui m'embete depuis le debut) merci beaucoup golftd412000, j'espere que mon experience de cette auto aidera les autres de resoudre leur problem, merci tous. ah oui, apres que j'ai refait le timing de pompe (0.031po) le moteur crank dans vide qlq peu, parce qu'il y a de l'air d'entree dans la pompe j'imagine, vous n'avez qu'a continuer a tourner le starteur plus longtemps, si le timing belt est bon, a 0.031po (0.8mm) comme timing de pompe, le moteur part a premier coup, bonne chance