-
#225
by
gege971
on 20 Jun, 2011 21:05
-
Selon vous, quel est le meilleur emplacement pour brancher un manomètre pression turbo? J'ai pensé à la wastergate à l'aide d'un T, qu'en pensez vous?
Sur le circuit de sural, ya pas mieux.
-
#226
by
Golfobricolo
on 20 Jun, 2011 22:58
-
+1 pas loin de la pipe adm .
Sur ta wg tu risque d'avoir des variation non désiré .
-
#227
by
Shinchan972
on 21 Jun, 2011 04:03
-
Merci pour vos réponses les gars. Au fait gégé, je viens de voir dans ta signature que tu as des xenon 5000k, ça donne quoi niveau couleur? Proche du 4300k d'origine ou ça vire au jaune? J'ai pas envi de prendre du 6000k, je souhaite un kit qui se rapproche au max du xenon d'origine.
-
#228
by
gege971
on 21 Jun, 2011 23:14
-
Merci pour vos réponses les gars. Au fait gégé, je viens de voir dans ta signature que tu as des xenon 5000k, ça donne quoi niveau couleur? Proche du 4300k d'origine ou ça vire au jaune? J'ai pas envi de prendre du 6000k, je souhaite un kit qui se rapproche au max du xenon d'origine.
Entre le 4300 & 6000K : du blanc diamant et le xénon d'origine c'est le 4300K avec une légère nuance jaune.
-
#229
by
Shinchan972
on 22 Jun, 2011 04:48
-
Tu les as pris en Guadeloupe directement ou tu les as commandé?
-
#230
by
gege971
on 22 Jun, 2011 19:36
-
Tu les as pris en Guadeloupe directement ou tu les as commandé?
Les 2 kits sur ebay de Chine en 8j sans taxes mais le vendeur n'existe plus...
-
#231
by
Shinchan972
on 22 Jun, 2011 19:47
-
Tu les as pris en Guadeloupe directement ou tu les as commandé?
Les 2 kits sur ebay de Chine en 8j sans taxes mais le vendeur n'existe plus...
Ok, merci tout de même Gégé.
-
#232
by
gege971
on 22 Jun, 2011 19:52
-
Ok, merci tout de même Gégé.
Sa boutique a ré-ouvert, je te l'envoie par M.P.
-
#233
by
Shinchan972
on 22 Jun, 2011 19:54
-
Merci beaucoup.
-
#234
by
Shinchan972
on 03 Jul, 2011 11:22
-
Y a t il quelqu'un sur le forum qui aurait le logiciel ETKA?
Si oui, pourriez vous me donner les référence du calorsta et du contracteur de feu de stop pour a3 tdi 130 8L phase 2 datant de 2002?
-
#235
by
ptit_lolo
on 03 Jul, 2011 16:10
-
Calorstat: 044 121 113
Joint: 038 121 119 B
Contacteur de feu stop: 1J0 945 511 D
-
#236
by
Shinchan972
on 03 Jul, 2011 18:30
-
Calorstat: 044 121 113
Joint: 038 121 119 B
Contacteur de feu stop: 1J0 945 511 D
Merci beaucoup lolo, toujours aussi réactif et au service des autres.
-
#237
by
golfman_974
on 03 Jul, 2011 23:49
-
Calorstat: 044 121 113
Joint: 038 121 119 B
Contacteur de feu stop: 1J0 945 511 D
Merci beaucoup lolo, toujours aussi réactif et au service des autres.
C'est clair,j'allais te répondre mais quand j'ai descendu un peu pour voir le commentaire suivant j'ai vu que Laurent t'avait déjà répondu.
-
#238
by
Golfobricolo
on 04 Jul, 2011 00:35
-
Calorstat: 044 121 113
Joint: 038 121 119 B
Contacteur de feu stop: 1J0 945 511 D
Merci beaucoup lolo, toujours aussi réactif et au service des autres.
Il est comme Zorro Laurent , en plus petit
-
#239
by
golfman_974
on 04 Jul, 2011 01:14
-
Calorstat: 044 121 113
Joint: 038 121 119 B
Contacteur de feu stop: 1J0 945 511 D
Merci beaucoup lolo, toujours aussi réactif et au service des autres.
Il est comme Zorro Laurent , en plus petit
Toi apparement tu veux qu'on te signe aussi.ZzzzzzzZZzzz!