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Author Topic: [Golf 2]Golf 2 TDI-M une de plus !  (Read 36428 times)

Reply #60July 31, 2009, 05:03:58 am

golftd412000

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #60 on: July 31, 2009, 05:03:58 am »
je lui en ai fais la démonstration! ;D pareil pour le tdi méca a loic(golfobricolo)comme un essence
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Reply #61July 31, 2009, 06:37:54 am

illias

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #61 on: July 31, 2009, 06:37:54 am »
lol c'est génial ! tu n'a meme pas un peu de mal en plein hiver? par -10
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Reply #62July 31, 2009, 07:03:28 am

golftd412000

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #62 on: July 31, 2009, 07:03:28 am »
aucun!
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Reply #63July 31, 2009, 07:43:53 am

illias

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #63 on: July 31, 2009, 07:43:53 am »
Ok, c'est parfait alors.

Pour les durites d'injecteurs, si tu en trouve avant d avoir fini ma pompe prévient moi
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Reply #64July 31, 2009, 08:16:02 am

golftd412000

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #64 on: July 31, 2009, 08:16:02 am »
ok
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Reply #65August 02, 2009, 04:05:56 pm

illias

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #65 on: August 02, 2009, 04:05:56 pm »
Salut, j'ai du nouveau,

J'ai monté le collecteur d admission et d'echapement du AAZ (avec le turbo kkk k14) sur mon TDI, je suis aussi en train de le passer en petites poulies (pour les courroie accesoires).

J'ai fait presser 4 roulements et 2 silent bloc d'essieu arriere, 4 nvx disques (Brembo max ventilés de gti 8s à l'avant et origine gti 8s à l'arriere) et 4 plaquettes de marque TRW a l'avant et à l'arriere.

J'ai également acheté 2 triangles neufs avec silent blocks neufs + 2 rotules de suspensions neuves que je n'ai pas encore mis sur le berceau.

Il me reste à mettre le pédaier et la tringlerie à cables et je pourrai commencer à remonter la voiture  :D

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Reply #66August 02, 2009, 04:07:11 pm

illias

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #66 on: August 02, 2009, 04:07:11 pm »
Je vaisessayer de vous poster une photo de la golf quand je l'ai achetée si ca vous interesse  ;)
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Reply #67August 02, 2009, 04:23:24 pm

golftd412000

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #67 on: August 02, 2009, 04:23:24 pm »
ca sera avec plaisir
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Reply #68August 02, 2009, 04:46:38 pm

illias

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #68 on: August 02, 2009, 04:46:38 pm »



La voilà c'est la seule photo que j'ai fait (avec mon tel) on voit meme celle qui va lui donner son interrieur et sa DA :)
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Reply #69August 02, 2009, 04:47:58 pm

illias

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #69 on: August 02, 2009, 04:47:58 pm »


désolé j'ai pas l habitude de mettre les photos.

On voit aussi mon iveco 2.5 td avec 390.000 kms et ki tourne comme une horloge lol



EDIT: pour la lisibilité du forum, pas de poster
« Last Edit: August 02, 2009, 07:51:20 pm by ptit_lolo »
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Reply #70August 03, 2009, 04:05:06 am

golftd412000

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #70 on: August 03, 2009, 04:05:06 am »
nickel ca!
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Reply #71August 03, 2009, 09:25:38 am

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #71 on: August 03, 2009, 09:25:38 am »
Merci, je l'ai prise car la carroserie est nickel mais j'avoue que j'aurais préferé une noire ou verte (gti)
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Reply #72August 03, 2009, 02:48:27 pm

golftd412000

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #72 on: August 03, 2009, 02:48:27 pm »
c'est exactement pareil pour ma futur
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Reply #73August 03, 2009, 05:40:51 pm

illias

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #73 on: August 03, 2009, 05:40:51 pm »
Sur un 1.9 tdi 90ch un Turbo de golf 2 GTD JR prends a combien de tours/min???

C'est mieux un k14 ou un turbo de G2? merci.
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Reply #74August 03, 2009, 06:17:00 pm

golftd412000

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Re: [Golf 2]Une future golf 2 TDI-M.
« Reply #74 on: August 03, 2009, 06:17:00 pm »
Quote from: illias on August 03, 2009, 05:40:51 pm
Sur un 1.9 tdi 90ch un Turbo de golf 2 GTD JR prends a combien de tours/min???

C'est mieux un k14 ou un turbo de G2? merci.

ca je vais te confirmer ca dans quelques temps,pour commencer et ca sera déja bien performant je te dirai le k14 car le k24 par plus tard le k14 pars a 2000tr/mn et fiable 1,2bar(le gros du coup de pied au cul)pour le k24 je confirmerai ca dans quelques temps mais je dirai 500tr plus tard
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