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#630
by
Golfobricolo
on 17 May, 2011 10:33
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C'est surtout les dossier des sièges qui vont devoir etre renforcé

+1 pour la jalousie, quoi que je ne saurais sûrement pas dompter et optimiser cette bête là ...
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#631
by
fap
on 17 May, 2011 12:00
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+ 100 000 vraiment jaloux, j'ai tt pareil mais là ca fait super propre.
Sinon sur l'avant dernière photo j'ai l'impression qu'il y a un espace "trou" entre l'escargot et CHRA non? je me rappel pas si c'est comme ca sur le mien
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#632
by
ptit_lolo
on 17 May, 2011 13:00
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Oui, je vois de quoi tu parles. J'avais eu la même impression la première fois que je l'ai reçu.
Je me suis dit que une fois monté, si il y a fuite à l'échappement, il y aurait de la suie à cet endroit. Et au final comme on peut le voir, je n'ai jamais eu de suie.
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#633
by
tdi_racer
on 17 May, 2011 13:33
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Ton ami ne prevoit pas la production d'une serie de quelques dizaine' d'explaires des fois

Il est tout beau, et tres discret ce turbo de malade !
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#634
by
farantho
on 17 May, 2011 14:41
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c'est un VK ton turbo a la base ?
un 1756 ? ou un 2056 ?

tu va avoir un truc de fou ! ce turbo tu peux lui faire souffler le full boost a 1500tr si tu veux !!
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#635
by
ptit_lolo
on 17 May, 2011 15:33
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Oui, c'est bien un GTB1756VK, qui a en réalité la meme roue échappement que les GT2052V.
Je connais le potentiel de ce turbo pour l'avoir déjà monté dans ma voiture, j'ai juste trop hate de le récupérer !!!
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#636
by
apocope1
on 17 May, 2011 17:16
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nickel le turbo!!
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#637
by
vic003
on 17 May, 2011 22:43
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Tu me le donne? Mon turbo déconne, il m'en faudrait un autre
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#638
by
fap
on 18 May, 2011 06:07
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Oui, je vois de quoi tu parles. J'avais eu la même impression la première fois que je l'ai reçu.
Je me suis dit que une fois monté, si il y a fuite à l'échappement, il y aurait de la suie à cet endroit. Et au final comme on peut le voir, je n'ai jamais eu de suie.
Ok donc il son tous comme ca

Et pour le réglage du stopscrew ca sera à toi de régler ou il te fait le réglage aussi? Ca aurai été super de connaitre la bonne ouverture !!
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#639
by
ptit_lolo
on 18 May, 2011 15:50
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Bah il m'a tout réglé le monsieur

Seulement par acquis de conscience, je démonterai le carter échappement pour voir comme il est réglé.
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#640
by
fap
on 18 May, 2011 16:15
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Ok super c'est alors et pourra tu prendre des mesures stp pour que je puisse aussi me rapproché du bon réglage.
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#641
by
Golfobricolo
on 19 May, 2011 01:04
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Tu Le récupère quand ?
Tu le pose quand ?
Tu auras fini tes réglage quand ?
Tu veux faire un run quand ?
Je plaisante pour la dernière, meme mon rapport poid/couple sera dépassé, celà dis pour le fun on peut toujours comparer
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#642
by
vic003
on 19 May, 2011 02:33
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N'oublie pas que tu as un tdi-m loic, c'est bien mieux!
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#643
by
ptit_lolo
on 19 May, 2011 13:17
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Tu Le récupère quand ?
Tu le pose quand ?
Tu auras fini tes réglage quand ?
Tu veux faire un run quand ?
Je plaisante pour la dernière, meme mon rapport poid/couple sera dépassé, celà dis pour le fun on peut toujours comparer 
Normalement demain, au pire samedi.
Quand j'aurai le temps.
Après le rodage.
Après le rodage
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#644
by
tdi_racer
on 19 May, 2011 13:22
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