Ma golf 4 TDI110 - en cours de prépa (mais doucement) - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• Ma golf 4 TDI110 - en cours de prépa (mais doucement) by julien000 on 16 Mar, 2009 14:33
• Salut à tous,
  
  Voilà, depuis le temps que je suis inscrit sur le forum, je vous présente enfin ma golf!
  
  C'est une golf 4 TDI110 de type ASV
  année 2001
  Finition Basis
  195000Km
  
  Il y a eu beaucoup de modification effectuée dessus depuis l'achat aussi bien au niveau esthétique que mécanique.
  
  Je suis entrain de faire une petite prépa dessus pour arriver aux alentours de 170cv et entre 380-400Nm.
  
  La voici lors de l'achat il y a presque un an maintenant :
  
  
  
  Je vous donnerai des détails des modifs un peu plus tard :wink:
• #1 by golftd412000 on 17 Mar, 2009 00:55
• elle est toute propre  ta titine
• #2 by julien000 on 17 Mar, 2009 07:32
• Quote from: "golftd412000"

  elle est toute propre  ta titine

  
  
  Merci, la voici aujourd'hui :
  
  
• #3 by polusgolfus on 19 Mar, 2009 06:37
• bon on veut des détails nous     :twisted:
• #4 by julien000 on 19 Mar, 2009 12:28
• Quote from: "polusgolfus"

  bon on veut des détails nous     :twisted:

  
  
  Bon d'accord  :lol:
  
  Alors pour commencer, je trouve très important de préparer le châssis avant de préparer le moteur.
  
  Donc pour ce qui est du châssis, voici ce qu'il en est :
  
   :arrow: Jante 18" Rial Porto
   :arrow: Kit fileté Bilstein B14PSS
   :arrow: Paliers d'amortisseurs AV+AR neufs
   :arrow: Silent bloc train Avant  en polyuréthane
   :arrow: Silent bloc train arrière en polyuréthane (bientôt monté)
   :arrow: Barre anti rapprochement avant supérieur
  
  Ce qu'il me reste à faire sur le chassis :
  
   :arrow: Kit de barre stabilisatrice AV + AR Eibach (25mm)
   :arrow: Barre anti rapprochement AV inférieure de S3
   :arrow: Barre anti rapprochement AR
   :arrow: élargisseurs de voie AR en 10mm
  
  
  Puis il y a une autre partie qui est très importante également, c'est le freinage mais cette fois-ci, ça va attendre un petit peu car les 4 système de freinage sont neufs donc ça freine bien.
  Mais après usure (ou quand j'aurais un peu plus d'argent de côté :lol: ) je monterai un ensemble de disque percés et rainurés Zimmermann avec des plaquette qui vont bien.
  
  Bientôt la description du moteur (bien moins de modifs mais plusieurs pièces à la maison et d'autres à venir)
• #5 by julien000 on 23 May, 2009 04:04
• Embrayage arrivé 
  C'est un modèle de VR6 renforcé en Carbon/Kevlar.
  
  Vers le milieu de semaine prochaine, je devrais recevoir mon volant moteur bi masse et après montage de tout ce beau monde  :twisted:  :twisted:
  
  Voici les photos :