afin d'etre plus discret, j'ai dans l intention de poser une electrovanne sur la lda .
cette electrovanne sera directement commandé depuis le tableau de bord .
je compte utiliser celle de l'EGR .
vous en pensez quoi ?
slt explique nous un peut plus ton systeme ca pourrait etre interessant tu a deja fait des essais ?
non aucun essais !
c'est juste une idee comme sa .
sa consiste a viré la modif du temps d injection de pression turbo .
sa pousserai moin mais sa fume moin aussi
c'est comme débrancher la LDA juste avec un contacteur .
histoire d etre plus discret .
jusqu'à maintenant je roulais sans LDA pour d autre soucis et j'afirme que sa pousse déjà beaucoup
regarde dans mon post comment j'ai fais :wink:
ok donc en fait le calculateur ne sait pas quand le moteur entre en mode suralimenté et donc n enrichi pas en fonction en gros le calculateur reste en mode atmospherique tout le temps donc aucune fumeé car le turbo lui souffle quand meme super comme idée ca !!! en plus pour le controle technique ca peut servir tient nous au courant de tes essais
regarde dans mon post comment j'ai fais :wink:
mince j'ai pas vu !
c'est vers quel page ? j'y regarderai ce soir car j'ai pas beaucoup de temps là .
sinon pour mon dernier controle technique, j'avais dirrectement débranché le tuyau de la LDA .
je sais pas ou c'est, regarde dans mes courvercles de pompe :wink: