je viens de m'inscrire!

[toogolf]

salut a tous
je m'appel alain et j'habite du cote de nimes
je suis un passionne de vw et je roule avec 2 golf 2 pas vraiment d'origine mais neanmoins tres sobre
ce forum a l'air interressant  et c'est plutot rare en france, surtout dans le domaine du diesel

[golf 2 tdi]

salut et bienvenue

[caddy]

salut a tous
je m'appel alain et j'habite du cote de nimes
je suis un passionne de vw et je roule avec 2 golf 2 pas vraiment d'origine mais neanmoins tres sobre
ce forum a l'air interressant  et c'est plutot rare en france, surtout dans le domaine du diesel

salut,

bien venu sur ce forum!

ps : je suis a montpelier ce soirt au rencard golfoo, si tu pouvais y passer se serai pas mal , on pourrais mieux discuter.

appel moi.

[caddy]

bon alors a tu fait le test des injo?
sinon ravi d'avoir fait ta connaissance... :wink:

[toogolf]

bon alors a tu fait le test des injo?
sinon ravi d'avoir fait ta connaissance... :wink:

:wink:
merci,moi aussi,je suis content de t'avoir rencontré
j'ai pas pu repondre avant car je n'avais plus internet
pour les injo, j'ai effectué un premier test avec mes anciens parametres
de gestion ,et effectivement,il y a une grosse difference de débit.
je fumais autant que la loco des cevenes!
au deuxieme essais ,j'ai adopté des reglages proches de l'origine mais c'est beaucoup trop pauvre
j'ai fais une autre cartho mais je ne suis pas encore aller l'essayer mais ca devrait etre pas mal
des que c'est au top,je te dis ce que j'en pense avec les essais chronos et le G tect!
sinon ,previens moi quand tu aurra recu ma lettre

[caddy]

bon alors a tu fait le test des injo?
sinon ravi d'avoir fait ta connaissance... :wink:

:wink:
merci,moi aussi,je suis content de t'avoir rencontré
j'ai pas pu repondre avant car je n'avais plus internet
pour les injo, j'ai effectué un premier test avec mes anciens parametres
de gestion ,et effectivement,il y a une grosse difference de débit.
je fumais autant que la loco des cevenes!
au deuxieme essais ,j'ai adopté des reglages proches de l'origine mais c'est beaucoup trop pauvre
j'ai fais une autre cartho mais je ne suis pas encore aller l'essayer mais ca devrait etre pas mal
des que c'est au top,je te dis ce que j'en pense avec les essais chronos et le G tect!
sinon ,previens moi quand tu aurra recu ma lettre

ok ! sinon tu peut faire un post de ta voiture sur le forum , avec tes evolutions.

a+ :wink:

[toogolf]

bon alors a tu fait le test des injo?
sinon ravi d'avoir fait ta connaissance... :wink:

:wink:
merci,moi aussi,je suis content de t'avoir rencontré
j'ai pas pu repondre avant car je n'avais plus internet
pour les injo, j'ai effectué un premier test avec mes anciens parametres
de gestion ,et effectivement,il y a une grosse difference de débit.
je fumais autant que la loco des cevenes!
au deuxieme essais ,j'ai adopté des reglages proches de l'origine mais c'est beaucoup trop pauvre
j'ai fais une autre cartho mais je ne suis pas encore aller l'essayer mais ca devrait etre pas mal
des que c'est au top,je te dis ce que j'en pense avec les essais chronos et le G tect!
sinon ,previens moi quand tu aurra recu ma lettre

ok ! sinon tu peut faire un post de ta voiture sur le forum , avec tes evolutions.

a+ :wink:

et bien c'est une bonne idée mais il faut que je degote un numerique pour mettre quelques photos!
je voulais egalement te demander si tu avais deja penser a faire un collecteur d'admission mieux conçu ou s'il il en exister un dans le groupe VAG (dans ton projet ,j'ai remarquer un collecteur  estampillé 2,4l .il se monte sur tdi?)
 :?:

[toogolf]

bon alors a tu fait le test des injo?
sinon ravi d'avoir fait ta connaissance... :wink:

ça y est,ça marche bien
mais il y a un problem et je m'en doutais ,l'embrayage en 228 d'origine ne suit plus et je ne peux pas mettre plus de 1.2bar au coup de pied
sinon j'ai reussi tant bien que mal a faire des tests de reprise et le resultat est:
de 80 a 120 :5.4 avant
de 80 a 120 :4.8 maintenant en 4
en 3 je peux pas l'embrayage centrifuge trop
il faut que je trouve un embrayage renforcé pour voir vraiment ce que ça donne mais ça s'annonce plutot bien
je vais aussi me pencher sur les turbos que j'ai en ma possession pour voir si je monte le k24 ou celui de 330 d
je te tiend au courant et merci encore pour les injo  :wink:

[golftd412000]

bienvenu a toi(je navais aps vu encor ton poste)