VNT 22 sur tdi 130??

[Tintin]

Ce qui est malheureux c'est que c'est du déjà vue, trop souvent même, y a plein de ''supposé'' pro reprogrammateur qui savent même pas ce qu'il modifie et pourquoi, ils y vont à l'aveuglette,  oui la caisse se prend quelques CV de plus, mais loll.....  c'est l'argent qui mene.

Apres quand tu leur demande de calibrer un plus gros turbo bahh ils patine et sonts incapable de le faire marcher, quand ça marche c'est un coup de bol pour eux.....

[Tintin]

Je vois ce que tu veux dire pour le capteur 3 bars.
Et surement qu'une reprog sur la map de la N75 suffirait pour régler le problème.

Les 2L TDI 170 et autre V6 2.5 ou 3L TDI ont également un capteur 3 bars?

2.0L TDI 140 et 170 on un Map 3.0Bar.

V6 2.5TDI on un 2.6Bar, j'ai pas regardé les version 180cv.

De ce que je peut constaté c'est que quand ça boost 1.4-1.5B en origine, ils installent des capteurs 3Bar.