Author Topic: quel est le type de ce boitier (Read 3218 times)

golftd412000 · « **on:** April 28, 2008, 11:23:01 am »

j'ai récupéré ce boitie ren casse sur uen passat avec ca n75 j'aimerai savoir si ca peut géré un turboi a gv ou non

ptit_lolo · « **Reply #1 on:** April 28, 2008, 11:49:00 am »

D'après les infos que j'ai pu avoir, il semble que ce boitier a été remplacé par le 028 906 021JD, et ceux ci sont montés sur les TDI 110 (type AFN)

golftd412000 · « **Reply #2 on:** April 28, 2008, 12:18:02 pm »

ha!donc si je suit mon boitier était monté sur un afn!par la suite il a été remplacé,dsl parfois suis un peu lent :oops: :lol:

ptit_lolo · « **Reply #3 on:** April 29, 2008, 09:45:36 am »

Bah j'en ai bien l'impression...
Du coup, il gère les TGV

golftd412000 · « **Reply #4 on:** April 29, 2008, 12:07:20 pm »

en plus j'ai récup la n75 qui allait avec

Tintin · « **Reply #5 on:** April 30, 2008, 06:56:25 pm »

Ça ressemble beaucoup à la petite valve qui controle l'EGR, une N75 de Golf3 c'est pas fait comme ça, non plus celle de MK4.

golftd412000 · « **Reply #6 on:** April 30, 2008, 07:10:20 pm »

regarde là d'après se que je vois regarde là

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/245508/n18.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet389515.htm&h=531&w=800&sz=37&hl=fr&start=11&um=1&tbnid=JBe7MAK0W53HDM:&tbnh=95&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dvw%2Bn75%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN

ma ref est 1H0 906 627

Tintin · « **Reply #7 on:** April 30, 2008, 09:11:17 pm »

http://www.tdiparts.com/catalog/product_info.php?cPath=24_44&products_id=446

http://www.tdiparts.com/catalog/product_info.php?products_id=451&osCsid=89551fda846af64efd1f4b6053ab2609

golftd412000 · « **Reply #8 on:** May 01, 2008, 08:58:28 am »

j'ai trouvé ca aussi,
"1H0 906 627 is the "pressure converter" for the EGR early year cars.
1J0 906 627 is the "pressure converter" for the EGR on later year cars.
1H0 906 627 A is the "pressure converter"/N75 for the turbocharger on early year cars.
1J0 906 627 A is the "pressure converter"/N75 for the turbocharger on later year cars."

je m'incline si il ya avait le A c'était bon