Author Topic: Ma Golf 4 TDI 110 (Read 351103 times)

ptit_lolo · « **Reply #255 on:** July 04, 2008, 04:53:33 am »

Tu peux essayer de le mettre à 5, mais ça ne va pas changer grand chose.
Sinon, je serai bien curieux de voir combien tu sors au banc là maintenant que tout est réglé. Et ensuite, combien tu vas atteindre avec la nouvelle reprog

Cricrofe · « **Reply #256 on:** July 04, 2008, 05:11:40 am »

arf, j'espere atteindre les 200CV, c'est pour ça que je voulais monter un Dbilas!

donc, pour l'IQ, je touche rien!

je vais appeler mon préparateur pour refaire un tour au banc, en esperent qu'il avait pas raison a propos de l' AAC et que je vais passé au dessus des 190CV!

ptit_lolo · « **Reply #257 on:** July 04, 2008, 09:12:59 am »

Si déjà il te trouvait 175ch avec une pompe qui ne donnait pas son maximum, là tu dois déjà être proche des 185ch.

Cricrofe · « **Reply #258 on:** July 10, 2008, 03:10:56 am »

hello!

alors ptite question!

je suis en train de me tater a poser un DBilas, et je medemandai si aprés pose, il fallai:

- réglé quelque chose
- si y'avai aucun soucis connu

merci pour vos conseil :wink:

ptit_lolo · « **Reply #259 on:** July 10, 2008, 03:40:32 pm »

Je pense qu'à part une reprog, tu n'as besoin de rien régler.

Cricrofe · « **Reply #260 on:** July 12, 2008, 10:28:36 am »

hello!

alors, avec pti_lolo on a fait pas mal de test
et en faite,on a decouver que ma titine avai en gros 135CV :shock:

sur son tableau avec vagcom, ça donne ça
et avec des chrono de 80-120

en 4e = 6,8
en5e = 8,4

et ptit_lolo fait quasi les meme avec ces 130CV

alors il vien d'ou ce probleme, on y comprend plus rien!!!!!

golftd412000 · « **Reply #261 on:** July 12, 2008, 12:00:04 pm »

une bonne reprogramation
:wink:

ptit_lolo · « **Reply #262 on:** July 12, 2008, 07:22:46 pm »

T'as pas essayé avec ton ancien régulateur pour voir si ça changeait quelquechose?

Cricrofe · « **Reply #263 on:** July 12, 2008, 10:46:44 pm »

nan pas encore, je me suis pris lapluie tout le week end :cry:

si il pleu pas cet aprém, je fait un log et des chrono, on verra bien!

mais comme tu disai, ça m'etonnerai bien, surtout a 30CV !!!

je tien au jus :wink:

ptit_lolo · « **Reply #264 on:** July 13, 2008, 04:38:49 am »

Et t'as conso, ça donne quoi? (attention, pas à l'odb, je veux un calcul à la pompe)

Cricrofe · « **Reply #265 on:** July 13, 2008, 05:03:49 am »

Quote from: "ptit_lolo"

Et t'as conso, ça donne quoi? (attention, pas à l'odb, je veux un calcul à la pompe)

explique toi, je comprend pas!!

Cricrofe · « **Reply #266 on:** July 13, 2008, 05:15:35 am »

ah si !! je vien de comprendre!!!!!

a la pompe " a essence "

je croyai a injection

Cricrofe · « **Reply #267 on:** July 13, 2008, 11:45:03 am »

Alors,

aprés quelque test avec pti_lolo,

avec mon ancien regulateur, on optient 130CV
et avec le nouveau, 136CV

le soucis c que sur le banc il donne 117,4 KW en gros 160CV

alors du coup, j'ai plus bien confiance au preparateur!

ptit_lolo · « **Reply #268 on:** August 23, 2008, 10:26:14 am »

Quote from: "Cricrofe"

Alors,

aprés quelque test avec pti_lolo,

avec mon ancien regulateur, on optient 130CV
et avec le nouveau, 136CV

le soucis c que sur le banc il donne 117,4 KW en gros 160CV

alors du coup, j'ai plus bien confiance au preparateur!

Salut Cricrofe, va bien?
C'est bientot l'heure de vérité

Lundi, tu feras à nouveau ta reprog. Pour etre sur que la reprog a bien prise, tu nous feras un 80-120 en 4è? J'ai hate de voir ce que ça va donner en espèrant que cette fois-ci, tu trouveras bien tous tes chevaux

Cricrofe · « **Reply #269 on:** August 25, 2008, 02:03:22 am »

hello mon ptit_lolo

je croi que " cricrofe" c'est le contraire de "chance" !!!

je vien de chez mon preparateur, et son cable déconne, du coup iln'a rien pu faire, il a du envoyé son cable en réparation!

et allé, attandre mi septembre.....! :cry:

ça me gonfle un peu kan meme!!

sinon, t'as des news pour la reprog groupé??